Στην ανάγκη στήριξης της ακτοπλοϊκής διασύνδεσης και της συγκράτησης των τιμών των εισιτηρίων απέναντι στις πιέσεις που προκαλούν οι αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, στις προοπτικές ενίσχυσης της ελληνικής οικονομίας μέσα από τη ναυτιλία, στις εξελίξεις σχετικά με το τουρκολιβυκό μνημόνιο, αλλά και στην κρίση στο ελληνικό μπάσκετ, αναφέρθηκε την Παρασκευή ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Μιλώντας στον «ΣΚΑΪ» για τη στήριξη της ακτοπλοΐας, ο Βασίλης Κικίλιας τόνισε: «Έχω κάνει την εισήγησή μου στην Προεδρία της Κυβέρνησης και στο υπουργείο Οικονομικών και χαίρομαι που με βάση την εισήγηση αυτή – ακούσατε τις δηλώσεις του κυρίου πρωθυπουργού – η ακτοπλοΐα, δηλαδή η διασύνδεση των νησιών μας, η διακίνηση των προϊόντων και οι άνθρωποι που πρέπει να πηγαίνουν και να έρχονται τον χειμώνα που είναι σχετικώς άδεια τα πλοία, πρέπει να στηριχθούν. Πρέπει να στηριχθεί η ακτοπλοΐα. Πιστεύω ότι στο επόμενο χρονικό διάστημα θα γίνουν και οι ανάλογες θεσμικές συναντήσεις με τον κλάδο, προκειμένου να δούμε ποιος θα είναι αυτός ο τρόπος. Υπάρχουν διάφορα εργαλεία και σε μια πάρα πολύ δύσκολη δημοσιονομικά εποχή, βλέπετε ότι γίνεται αυτή η προσπάθεια».
Απευθυνόμενος παράλληλα στους ευρωπαϊκούς θεσμούς, ο ΥΝΑΝΠ σημείωσε: «Από την Ευρώπη και από αυτούς οι οποίοι αποφασίζουν, δεν θα ξεφύγουμε δημοσιονομικά. Αλλά πρέπει να υπάρχει και μια ενσυναίσθηση αναφορικά με την κρίση την οποία αντιμετωπίζουμε. Να δοθεί δυνατότητα στα κράτη-μέλη και στις κυβερνήσεις να φροντίσουν τους συμπολίτες τους και τους πολλούς», σημείωσε.
Υπενθύμισε ότι ούτε το 2025 ανέβηκαν οι τιμές στα ακτοπλοΐκά εισιτήρια, παρότι ο κλάδος είχε ανακοινώσει αυξήσεις της τάξης του 15%, ενώ σταθερές έμειναν οι τιμές και το 2026, εν μέσω πολέμου στη Μ. Ανατολή, με ενίσχυση 60 εκ. ευρώ μετά από εισήγηση του ίδιου και απόφαση του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης και του πρωθυπουργού. «Για τις άγονες γραμμές, για τα μικρά νησιά μας κλπ θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατό για να στηρίξουμε πάλι την ακτοπλοΐα. Αυτή είναι η θέση μου», ανέφερε.
