Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχει αλλάξει σημαντικά τη φιλοσοφία των κυρώσεων στους ελληνικούς δρόμους, επιχειρώντας να μεταφέρει μεγαλύτερο μέρος της ευθύνης στο πρόσωπο που πραγματοποιεί την παράβαση. Υπάρχουν, ωστόσο, περιπτώσεις στις οποίες μια παράβαση του συνεπιβάτη μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες και για τον οδηγό.
Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα είναι η χρήση κράνους στις μοτοσικλέτες και τα μοτοποδήλατα. Ο νέος ΚΟΚ δεν αφήνει περιθώρια παρερμηνειών: προστατευτικό κράνος, και μάλιστα κανονικά δεμένο, πρέπει να φορούν τόσο ο οδηγός όσο και ο συνεπιβάτης.
WHAT CARΕλευθερία για πάντα και σε τιμή έκπληξη
Το ιδιαίτερα σημαντικό στοιχείο είναι ότι, εάν ο συνεπιβάτης δεν φορά κράνος, δεν τιμωρείται μόνο εκείνος. Κυρώσεις αντιμετωπίζει και ο οδηγός της μοτοσικλέτας, ακόμη και εάν ο ίδιος φορά κανονικά το δικό του κράνος.
Τι προβλέπει ο νόμος
Το άρθρο 16 του Ν. 5209/2025 ορίζει ότι οι οδηγοί και οι επιβάτες μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων που δεν διαθέτουν κουβούκλιο είναι υποχρεωμένοι να φορούν προστατευτικό κράνος, κανονικά δεμένο. Η παράβαση από τον επιβάτη εντάσσεται στην κατηγορία Ε3-Α, δηλαδή επισύρει διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ.
Για τον οδηγό, όμως, υπάρχει και δεύτερη διάταξη που έχει ιδιαίτερη σημασία. Σύμφωνα με το άρθρο 37 του ΚΟΚ, ο οδηγός μηχανοκίνητου οχήματος ή μοτοποδηλάτου οφείλει να μεριμνά για την ασφάλεια των συνεπιβατών του και ειδικότερα να ελέγχει εάν χρησιμοποιούν ζώνη ασφαλείας ή προστατευτικό κράνος κατά τη μεταφορά τους.
Διαβάστε περισσότερα στο newsauto.gr
