Σε εφαρμογή τίθεται από σήμερα η νέα κρατική επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, με στόχο να περιοριστεί το αυξημένο μεταφορικό κόστος τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και για τα νοικοκυρά. Ωστόσο η μείωση δεν θα περάσει ταυτόχρονα σε όλα τα πρατήρια.
Στόχος της κυβέρνησης είναι η επιδότηση των 10 λεπτών το λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, να περιορίσει το μεταφορικό κόστος και ενδεχόμενες επιβαρύνσεις που μπορεί να έχει όλη η εφοδιαστική αλυσίδα. Αυτή τη στιγμή η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ είναι στα 2,06 ευρώ το λίτρο και της αμόλυβδης στα 2,02
Η νέα χαμηλότερη τιμή, δεν θα εμφανιστεί ταυτόχρονα σε όλα τα πρατήρια κι’ αυτό γιατί κάθε πρατήριο έχει διαφορετικά αποθέματα στις δεξαμενές του.
Όσοι έχουν ήδη προμηθευτεί τα καύσιμα με τις νέες τιμές, θα μπορέσουν να περάσουν γρηγορότερα τη μείωση στην αντλία, κυρίως στα μεγάλα αστικά κέντρα, ενώ στις πιο απομακρυσμένες περιοχές και στα νησιά που ανεφοδιασμός των πρατηρίων γίνεται ανά πιο αραιά τακτά διαστήματα, εκεί οι μειώσεις θα φανούν αργότερα.
Παράλληλα τρέχει και η έκπτωση των διυλιστηρίων που είναι στα 5 λεπτά το λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης και αναμένουμε να δούμε πως θα διαμορφωθούν οι τιμές μετά από αυτές τις παρεμβάσεις. Το ζητούμενο είναι να πέσει η τιμή του ντίζελ, καθώς υπάρχει πολύ αυξημένη ζήτηση διεθνώς και σε συνδυασμό με την υψηλή τιμή του Μπρεντ, το οποίο έχει αυξηθεί κατά 23% τον τελευταίο μήνα, έχει επιβαρυνθεί πολύ το μεταφορικό κόστος.
Επίσης ανακοινώθηκαν πριν από λίγο και τα τιμολόγια ρεύματος για τον Αύγουστο, ο μεγαλύτερος πάροχος ενέργειας, η ΔΕΗ, διατηρεί αμετάβλητες τις τιμές του πράσινου κυμαινόμενου τιμολογίου στα 13,8 λεπτά η κιλοβατώρα, απορροφώντας, όπως ανακοίνωσε η ίδια, πλήρως την αύξηση πάνω από 18% στη χονδρεμπορική αγορά της ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ στις ζώνες χαμηλής χρέωσης η τιμή του πράσινου τιμολογίου παραμένει και αυτή σταθερή στα 12,3 λεπτά η κιλοβατώρα.
Ρεπορτάζ: Γωγώ Κατσέλη
www.ertnews.gr
