Οι έλεγχοι εντείνονται κάθε καλοκαίρι, καθώς η αυξημένη τουριστική κίνηση, η διάδοση των θαλάσσιων σπορ και το νέο πλαίσιο για τη διαχείριση των παραλιών διευρύνουν το πεδίο δράσης των ελεγκτικών αρχών.
Η εικόνα είναι γνώριμη σε κάθε ελληνική παραλία: λουόμενοι, δεκάδες σκάφη αναψυχής, σανίδες όρθιας κωπηλασίας (SUP), θαλάσσια ποδήλατα, jet ski και αυτοσχέδιες κατασκηνώσεις. Πίσω όμως από την ανεμελιά του καλοκαιριού λειτουργεί ένα πολυσύνθετο νομοθετικό πλαίσιο, το οποίο εφαρμόζουν το Λιμενικό Σώμα, οι Κτηματικές Υπηρεσίες, οι δήμοι, η Ελληνική Αστυνομία και, σε ορισμένες περιπτώσεις, οι περιβαλλοντικές αρχές.
Κάθε θερινή περίοδο οι έλεγχοι αυξάνονται. Το Λιμενικό πραγματοποιεί στοχευμένες επιχειρήσεις για την τήρηση των κανόνων ασφαλείας στη θάλασσα και στα θαλάσσια μέσα αναψυχής, ενώ οι υπηρεσίες του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών ελέγχουν την εφαρμογή της νομοθεσίας για τον αιγιαλό και τις παραχωρήσεις παραλιών. Το αποτέλεσμα είναι ότι συμπεριφορές που πολλοί θεωρούν απολύτως φυσιολογικές μπορούν, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, να οδηγήσουν σε διοικητικές κυρώσεις.
Οι λιμενικοί που συμμετέχουν στους θερινούς ελέγχους αναφέρουν ότι η συνηθέστερη δικαιολογία είναι πως «κανείς δεν μας ενημέρωσε». Ωστόσο, όπως επισημαίνουν νομικοί με γνώση του διοικητικού δικαίου, η άγνοια της νομοθεσίας δεν απαλλάσσει από τις συνέπειες.
1 Παράνομες οι βουτιές στο λιμάνι
Μία από τις συχνότερες παραβάσεις αφορά την κολύμβηση σε λιμενικές εγκαταστάσεις. Στο λιμάνι της Σικίνου θεωρείται θεσμός τα νέα παιδιά να αποχαιρετούν έτσι το καράβι που φεύγει. Παρά το γεγονός ότι κάθε καλοκαίρι νέοι βουτούν από προβλήτες και μόλους, οι Γενικοί Κανονισμοί Λιμένα απαγορεύουν την κολύμβηση μέσα στους λιμένες, στους διαύλους εισόδου και εξόδου πλοίων και σε κάθε σημείο όπου μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.
Στο Ρίο και το Ακταίο, εδώ και ένα μήνα, έχει προκληθεί θύελλα αντιδράσεων μεταξύ Αρχών και λουομένων για το πού μπορούν να κολυμπούν οι κάτοικοι. Οι Αρχές έβαλαν πινακίδες, κάτοικοι διαμαρτύρονται και η μάχη συνεχίζεται ακόμα.
2 Κόκκινη σημαία σημαίνει στοπ
Ενας ακόμη διαδεδομένος μύθος είναι ότι η κόκκινη σημαία αποτελεί απλώς μια προειδοποίηση. Στην πραγματικότητα, όταν η Λιμενική Αρχή έχει εκδώσει απαγόρευση κολύμβησης λόγω θυελλωδών ανέμων ή άλλου σοβαρού κινδύνου, η παραβίασή της μπορεί να επισύρει διοικητικές κυρώσεις. Δεν τιμωρείται η επιλογή κάποιου να κολυμπήσει με κακοκαιρία, αλλά η μη συμμόρφωση σε νόμιμη διοικητική απαγόρευση που έχει εκδοθεί για λόγους δημόσιας ασφάλειας. Αντίστοιχο είναι το πνεύμα του νόμου, και για σκάφη που βγαίνουν στα ανοικτά, ενώ όσοι τιμωρούνται και με πρόστιμα όσοι πολίτες καλούν για διάσωση αψηφώντας τα έκτακτα καιρικά φαινόμενα.
3 250 ευρώ για SUP χωρίς σωσίβιο
Πριν από λίγες μέρες, στη Λήμνο ζευγάρι παρέλαβε πρόστιμο 250 ευρώ από στελέχη του Λιμενικού γιατί δεν φορούσε σωσίβιο, πάνω στο SUP. Η διάδοση των SUP έχει αλλάξει την εικόνα των ελληνικών ακτών, αλλά έχει αυξήσει και τις παρεμβάσεις του Λιμενικού. Τα τελευταία χρόνια οι Αρχές υπενθυμίζουν ότι τα συγκεκριμένα μέσα δεν αποτελούν απλώς «παιχνίδια παραλίας», αλλά υπάγονται σε κανόνες ασφαλείας.
Χαρακτηριστική ήταν η πανελλαδική επιχείρηση ελέγχων του Λιμενικού, κατά την οποία διαπιστώθηκαν παραβάσεις τόσο σε επιχειρήσεις εκμίσθωσης όσο και σε ιδιώτες για χρήση θαλάσσιων μέσων χωρίς τον προβλεπόμενο εξοπλισμό ασφαλείας, καθώς και για παραβάσεις της σχετικής νομοθεσίας που διέπει τα μέσα αναψυχής.
4 Οι κανόνες για τα jet ski
Για τα jet ski, οι έλεγχοι δεν περιορίζονται στην επικίνδυνη οδήγηση ή στην υπέρβαση των ορίων ταχύτητας κοντά στους λουόμενους. Οι λιμενικές αρχές ελέγχουν εάν ο χειριστής διαθέτει την απαιτούμενη άδεια, εάν χρησιμοποιείται ο προβλεπόμενος σωστικός εξοπλισμός και εάν τηρούνται οι κανόνες προσέγγισης της ακτής.
5 Οχι σκηνές στην παραλία
Η διανυκτέρευση στην παραλία εξακολουθεί να αποτελεί αντικείμενο παρερμηνειών. Η νομοθεσία δεν απαγορεύει σε κάποιον να αποκοιμηθεί στην πετσέτα του μετά το μπάνιο. Διαφορετική είναι όμως η περίπτωση όταν η παρουσία σκηνής, sleeping bag, εξοπλισμού μαγειρέματος ή άλλων στοιχείων συνθέτει εικόνα οργανωμένης ελεύθερης κατασκήνωσης, η οποία απαγορεύεται από την ελληνική νομοθεσία.
6 Αυστηρά «απάτητες»
Με το νέο θεσμικό πλαίσιο για τον αιγιαλό εισήχθη και το καθεστώς των λεγόμενων «απάτητων παραλιών». Στις περιοχές αυτές δεν περιορίζονται μόνο οι επιχειρηματικές δραστηριότητες. Επιβάλλονται αυστηροί όροι για κάθε δραστηριότητα που θα μπορούσε να αλλοιώσει το φυσικό περιβάλλον, από τη χρήση ηχητικών εγκαταστάσεων έως τη διοργάνωση οργανωμένων εκδηλώσεων.
07 Εως 3.000€ για ψαροντούφεκο
Για την υποβρύχια αλιεία η νομοθεσία προβλέπει περιορισμούς ως προς τις αποστάσεις από λουόμενους, τις λιμενικές εγκαταστάσεις και συγκεκριμένες προστατευόμενες περιοχές. Το ψαροντούφεκο δεν επιτρέπεται σε περιοχές προστατευόμενες από τη νομοθεσία, όπως θαλάσσια πάρκα, λιμάνια, στρατιωτικές περιοχές ή περιοχές με ναυάγια.
Από το 2014, δεν απαιτείται ατομική άδεια ερασιτεχνικής αλιείας με ψαροντούφεκο, όμως όσοι θέλουν να ασχοληθούν, καλό είναι να ενημερώνονται για πιθανές αλλαγές. Eίναι υποχρεωτική η χρήση σημαδούρας που επιπλέει και φέρει την κόκκινη σημαία με λευκή διαγώνιο γραμμή. Ο δύτης πρέπει να κινείται σε ακτίνα 50 μέτρων από τη σημαδούρα. Σε περίπτωση παραβίασης κάποιας διάταξης που σχετίζεται με το ψαροντούφεκο προβλέπονται κυρώσεις και πρόστιμα που φτάνουν τα 3.000 ευρώ.
eleftherostypos.gr
