Ελληνική Λύση: “Οι Τούρκοι μπλόκαραν εκ νέου πλοίο για πόντιση καλωδίου μεταξύ Αμοργού – Αστυπάλαιας”
Διαβάστε την ερώτηση της Ελληνικής Λύσης για το θέμα και την απάντηση του Υπουργείου:
Κύριοι Υπουργοί,
Μετά το συμβάν της Κάσου, νέο έλαβε χώρα πρόσφατα όταν «… το πλοίο με το όνομα “Ocean Connector”, το οποίο εκτελούσε εργασίες τοποθέτησης καλωδίων οπτικών ινών για λογαριασμό της Ελλάδας μεταξύ των νησιών Αμοργός και Αστυπάλαια, ειδοποιήθηκε μέσω ασυρμάτου από το τουρκικό πολεμικό πλοίο να σταματήσει τις εργασίες. Το τουρκικό πολεμικό πλοίο κινήθηκε προς τα νοτιοανατολικά της Αμοργού στα διεθνή ύδατα και επικοινώνησε με το πλοίο που εκτελούσε εργασίες τοποθέτησης καλωδίων οπτικών ινών». https://www.militaire.gr/oi-toyrkoi-mplokaran-xana-ploio-gia-ti-pontisi- toy-kalodioy-metaxy-amorgoy-astypalaias-kata-t-alla-poylane- patriotismo/?sfnsn=mo&fbclid=IwY2xjawQaH3ZleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZ BAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeXfdvLs3By97W5ISUPN11Ph93vdDXMgKXGqE_75
_vtl_ZkQ9XEJOI8WPEBpw_aem_JUxgBNsff5XEWn8Ui7KyhA.
Με δεδομένα όλα τα παραπάνω,
Ερωτώνται οι κ. κ. Υπουργοί:
- Προκειμένου να μην καθιερωθεί ως έθος η στάση της κυβέρνησης να αποδέχεται συλλήβδην και αναντίρρητα τις όποιες θέσεις των Τούρκων, οι οποίες καταστρατηγούν το «διεθνές δίκαιο» στις περιπτώσεις πόντισης καλωδίων οπτικών ινών, σε ποιες δυναμικές ενέργειες προβήκατε, ώστε να επιδείξετε αποφασιστικότητα ολοκληρώνοντας το εγχείρημα της πόντισης;
- Πώς ενήργησε το Πολεμικό μας Ναυτικό, δεδομένου ότι το συμβάν προκλήθηκε από τουρκικό πολεμικό πλοίο;
- Πώς αντέδρασε το Υπουργείο Εξωτερικών στη νέα ιταμή πρόκληση της Τουρκίας εντός πια θαλασσίου χώρου των Κυκλάδων;
Ο ερωτών Βουλευτής ΒΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ
ΘΕΜΑ: «Απάντηση των υπ’ αριθ. πρωτ. 3793/11-03-2026 και 4094/23-03-2026 Ερωτήσεων των Βουλευτών κ. Α. Χαλκιά και κ. Κ. Βελόπουλου αντίστοιχα».
Σε απάντηση των εν θέματι Ερωτήσεων, γνωρίζεται ότι η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στις ελληνικές θάλασσες αποτελεί θεμελιώδη παράγοντα για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, την ομαλή και απρόσκοπτη λειτουργία της ναυτιλίας, την προστασία του θαλασσίου περιβάλλοντος και την εν γένει προάσπιση των εθνικών συμφερόντων.
Στο πλαίσιο αυτό, ο συντονισμός και η διαρκής συνεργασία μεταξύ του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.) και του Πολεμικού Ναυτικού συνιστούν κρίσιμες παραμέτρους για την αποτελεσματική επιτήρηση, τον έλεγχο και την προστασία του θαλάσσιου πεδίου της χώρας μας. Το Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. επιτηρεί και ελέγχει το θαλάσσιο πεδίο βάσει δυναμικού επιχειρησιακού σχεδιασμού, ο οποίος τίθεται υπό συνεχή αναθεώρηση λαμβάνοντας υπόψη τις εξελίξεις.
Τα πλοία, υπό ελληνική σημαία, εντός εθνικών χωρικών υδάτων, έχουν αποκλειστικά δικαιώματα για τη διενέργεια αλιείας και πάσας άλλης εργασίας, κατ’ εφαρμογή των διατάξεων του άρθρ. 11 του ν.δ. 187/1973 (Α’ 261). Πλοία υπό ξένη σημαία, δύνανται κατ’ εξαίρεση, κατόπιν έγκρισης του Υ.Ν.Α.Ν.Π. να εκτελέσουν θαλάσσιες ερευνητικές εργασίες εντός ελληνικών χωρικών υδάτων, κατ’εφαρμογή των διατάξεων του αρθρ. 16 της υ.α. 1000/41733/2025 (Β’ 3144).
Για την εκτέλεση ερευνητικών εργασιών από πλοία ανεξαρτήτως σημαίας, πέραν του εφοδιασμού των ενδιαφερόμενων με τις προβλεπόμενες άδειες, βάσει της κείμενης νομοθεσίας, απαιτείται και έγκριση της Επιτροπής Χορήγησης Αδειών Ερευνών Θαλάσσης (Ε.Χ.Α.Ε.Θ.) του ΥΠ.ΕΞ. Σε κάθε περίπτωση, εκδίδονται σχετικές αγγελίες προς ναυτιλλομένους από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού (ΓΕΝ/ΥΥ), κατ’ εφαρμογή του ν. 1844/1989 (Α’ 100).
Εκτός εθνικών χωρικών υδάτων, πέραν της υποχρέωσης των ενδιαφερόμενων /υπόχρεων για την ενημέρωση του Γ.Ε.Ν./Υ.Υ. για τις περιοχές εργασιών προκειμένου να εκδίδονται, ομοίως αγγελίες προς ναυτιλλομένους, υφίστανται οι κάτωθι υποχρεώσεις:
• έγκαιρη ειδοποίηση, τουλάχιστον 72 ώρες νωρίτερα, των αρμοδίων Υπηρεσιών του ΥΝΑΝΠ για τις ημερομηνίες, τις θαλάσσιες συντεταγμένες της περιοχής διεξαγωγής των εργασιών και τα απαραίτητα στοιχεία επικοινωνίας του πλοίου.
• επικοινωνία του πλοίου, κατά τη διάρκεια των εργασιών με τις αρμόδιες Υπηρεσίες του ΥΝΑΝΠ, σε καθημερινή βάση, επί του προγράμματος εργασιών καθώς και το πέρας αυτών.
Ως προς την άσκηση αστυνόμευσης στις θαλάσσιες περιοχές αρμοδιότητάς τους, τα στελέχη του Λ.Σ.- ΕΛ.ΑΚΤ. ελέγχουν και αν απαιτηθεί, επιβάλλουν, την τήρηση της κείμενης νομοθεσίας και σε περίπτωση διαπίστωσης αντικανονικοτήτων, προβαίνουν στην επιβολή των νόμιμων κυρώσεων κατά των παραβατών.
Σε κάθε περίπτωση, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., οι διεξαγόμενες επιχειρήσεις στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κυκλάδων και Δωδεκανήσων αξιοποιούν ένα σύνολο εγκατεστημένων επιχειρησιακών αισθητήρων και ένα ενισχυμένο δίκτυο περιπολιών επιχειρησιακών μέσων Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. που συντονίζονται από τις κατά τόπους Λιμενικές Αρχές και εποπτεύονται από το Κέντρο Επιχειρήσεων (Κ.ΕΠΙΧ.) του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ., το οποίο λειτουργεί σε 24ωρη βάση.
