Πολιτική

Nέα Αριστερά για το blackout στο FIR Αθηνών: Η κυβέρνηση και γνώριζε και δεν έκανε τίποτα για τα απαρχαιωμένα συστήματα της ΥΠΑ

[383487] ΚΛΕΙΣΤΟ ΤΟ FIR ΑΘΗΝΩΝ ΛΟΓΩ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΟΣ  (ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ/EUROKINISSI)

Επίθεση στην κυβέρνηση για το blackout που έγινε προ ημερών στα αεροδρόμια της Ελλάδας, αποδίδοντας ευθύνες σε υπηρεσιακούς παράγοντες και πρώην υπουργούς της Νέας Δημοκρατίας κάνει σε ανακοίνωσή της η Νέα Αριστερά.

«Τα συστήματα είναι απαρχαιωμένα. Το γνωρίζουμε, το γνωρίζει και ο κ. Δήμας, αυτά παρέλαβε τον Μάρτιο ο υπουργός Χρίστος Δήμας». Τάδε έφη ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης. Ας μας απαντήσει όμως: από ποιον τα “παρέλαβε”; Από όσο γνωρίζουμε η Νέα Δημοκρατία κυβερνά τη χώρα εδώ και επτά ολόκληρα χρόνια.

Η αλήθεια είναι ότι δεν παρέλαβε τα απαρχαιωμένα συστήματα της ΥΠΑ, απεναντίας τα διατήρησε, τα υποχρηματοδότησε και τα άφησε να σαπίσουν. Μετά το blackout στο FIR Αθηνών, η κυβέρνηση ανακάλυψε ξαφνικά ότι οι κρίσιμες υποδομές είναι παρωχημένες. Όμως και το γνώριζαν και το παραδέχονται. Τι έκαναν όλα αυτά τα χρόνια; Πότε ακριβώς σχεδίαζαν να τα αντικαταστήσουν; Όταν θα γίνει η τραγωδία;

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης μάς λέει να περιμένουμε μέχρι το 2027 για να νιώσουμε ασφαλείς στα τρένα. Ο αρμόδιος υπουργός Χρίστος Δήμας μάς λέει να περιμένουμε μέχρι το 2028 για να νιώσουμε ασφαλείς στα αεροπλάνα.
Πόσα ακόμη χρόνια αναμονής χρειάζονται για να λειτουργεί στοιχειωδώς το κράτος;

Αντί για ανάληψη πολιτικής ευθύνης, ακούμε ξανά και ξανά το ίδιο επικίνδυνο αφήγημα: ότι το πρόβλημα δεν είναι δομικό, αλλά θέμα «ατόμων». Ότι «θα πέσουν κεφάλια», λες και η κατάρρευση του κράτους οφείλεται σε μεμονωμένους υπαλλήλους και όχι σε συστηματικές κυβερνητικές επιλογές.

Όμως το έχουμε ξαναδεί το έργο: στα τρένα, στην πολιτική προστασία, στην υγεία, τώρα και στον εναέριο χώρο.
Πάντα «απαρχαιωμένα συστήματα», πάντα «ΕΔΕ», πάντα καμία πολιτική ευθύνη.

Η ασφάλεια των πτήσεων, όπως και η ασφάλεια της κοινωνίας, δεν διασφαλίζεται με δηλώσεις μετά την κατάρρευση, ούτε με μετακύλιση ευθυνών. Απαιτεί δημόσιες επενδύσεις, σοβαρό σχεδιασμό και ρήξη με το κράτος-κουφάρι που η ίδια η κυβέρνηση έχει οικοδομήσει.

Η Νέα Αριστερά ζητά άμεση απάντηση στο κρίσιμο ερώτημα: πόσα ακόμη “απαρχαιωμένα συστήματα” πρέπει να καταρρεύσουν για να σταματήσει αυτή η πολιτική της διάλυσης που ακολουθεί απαρέγκλιτα η Νέα Δημοκρατία;» καταλήγει η ανακοίνωση.

Σχετική είδηση:

  • FIR Αθηνών: Κατεπείγουσα έρευνα για το χθεσινό μπλακ άουτ στα αεροδρόμια – Συνεχίζονται οι καθυστερήσεις παρά την αποκατάσταση του προβλήματος
  • Πρόβλημα στο FIR Αθηνών: Απαντήσεις με ΕΔΕ και «θα πέσουν κεφάλια», είπε ο Χρίστος Δήμας για τις παρεμβολές
  • Χ. Δήμας στο ΕΡΤnews Radio 105,8: Τέλος του 28 ολοκληρώνονται οι 364 δράσεις του ολιστικού σχεδίου για τον εκσυγχρονισμό των συστημάτων εναέριας κυκλοφορίας

www.ertnews.gr

Related posts
Πολιτική

Νέο πεδίο πολιτικής αντιπαράθεσης ο Μακάριος Λαζαρίδης – «Δεν υπάρχει ζήτημα για την παραμονή του στην κυβέρνηση» λέει ο Π. Μαρινάκης

Πολιτική αντιπαράθεση έχει προκαλέσει η υπόθεση του πτυχίου του Μακάριου Λαζαρίδη. Η αντιπολίτευση ζητά την αποπομπή του, επιρρίπτοντας ευθύνες στην…
Πολιτική

Νέο πεδίο πολιτικής αντιπαράθεσης: Στο επίκεντρο ο τίτλος σπουδών του Μακάριου Λαζαρίδη

Την αποπομπή του Μακάριου Λαζαρίδη ζητά η αντιπολίτευση, εξαπολύοντας πυρά στην κυβέρνηση για τους χειρισμούς της στην υπόθεση με το…
Πολιτική

Συναντήσεις του Μαργαρίτη Σχοινά με τους Επιτρόπους Κρίστοφ Χάνσεν και Κώστα Καδή

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Μαργαρίτης Σχοινάς, θα βρίσκεται αύριο, Πέμπτη 15/4, στις Βρυξέλλες για επίσημες επαφές με μέλη…

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

ΔΙΑΒΑΖΟΝΤΑΙ