Άμεσα θα φανεί στην αντλία η αυξημένη κρατική επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης καθώς με κάθε νέα παραγγελία, ο πρατηριούχος θα προχωρά και σε μείωση της τελικής τιμής.
Η βενζίνη θα επιδοτείται με 10 λεπτά το λίτρο από τα διυλιστήρια και το diesel με συνολικά 20 λεπτά, καθώς το κράτος αύξησε την επιδότησή του από τα 10 στα 15 λεπτά ανά λίτρο.
Στην αγορά καταγράφεται ταχεία αποκλιμάκωση στις διυλιστηριακές τιμές του ντίζελ. Από τα 1,63€ το λίτρο στις αρχές της εβδομάδας, η τιμή υποχώρησε στο 1,55 ευρώ.
Ωστόσο η μείωση αυτή δεν αποτυπώνεται με τον ίδιο ρυθμό σε όλα τα πρατήρια.
Σε ένα πρατήριο στα βόρεια προάστια η τιμή διαμορφώνεται στα 2.05€ το λίτρο ενώ λίγα μόλις χιλιόμετρα μακριά η τιμή ανεβαίνει στα 2.36€.
«Οταν ένα πρατήριο εφοδιαστεί σήμερα και το επόμενο πρατήριο που είναι δίπλα του εφοδιαστεί μετά από 2 μέρες βεβαίως θα έχει διαφορετική τιμή», σημειώνει ο Πρώην Πρόεδρος Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων, Γιώργος Ασμάτογλου.
Στην αντλία, η τιμή της αμόλυβδης αναμένεται να κλείσει για τον μήνα Σεπτέμβριο στα 2,20 ευρώ. Χωρίς την επιδότηση η τιμή θα σκαρφάλωνε στα 2,30 ευρώ το λίτρο. Το ντίζελ από τα 2,22 ευρώ την προηγούμενη εβδομάδα υποχώρησε ελάχιστα στα 2,21 ευρώ.
Στις 14 Οκτωβρίου θα ανακοινωθεί η πολιτική επιδοτήσεων στα καύσιμα για το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου.
Την ίδια ημέρα, θα ανακοινωθεί η αύξηση του επιδόματος θέρμανσης για τη σεζόν 2026-2027 αλλά και η διπλή επιδότηση στο πετρέλαιο θέρμανσης με τον Πρωθυπουργό να δεσμεύεται και πάλι ότι η διάθεση θα ξεκινήσει σε τιμή χαμηλότερη από τα 1,75 ευρώ ανά λίτρο.
Ρεπορτάζ: Έμιλυ Γιαννακοπούλου
www.ertnews.gr
