Ακτοπλοΐα: Αυξημένη η κίνηση το φετινό καλοκαίρι – Επιβράδυνση τον Αύγουστο και μεγάλη άνοδος στη Ραφήνα
Αυξημένη σε σχέση με πέρυσι κινείται η θερινή ακτοπλοϊκή κίνηση από τα λιμάνια της Αττικής, ωστόσο τα στοιχεία για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Αυγούστου δείχνουν σαφή επιβράδυνση, την ώρα που Ραφήνα και Λαύριο καταγράφουν σημαντική ενίσχυση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Λιμενικού Σώματος, από την 1η Ιουλίου έως και τις 15 Αυγούστου 2026 διακινήθηκαν από Πειραιά, Ραφήνα και Λαύριο συνολικά 1.810.023 επιβάτες, έναντι 1.757.536 το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Η αύξηση φτάνει το 3%, που μεταφράζεται σε περίπου 52.500 περισσότερους επιβάτες.
Ο Ιούλιος έδωσε τη μεγαλύτερη ώθηση
Η θετική εικόνα του φετινού καλοκαιριού διαμορφώθηκε σε μεγάλο βαθμό μέσα στον Ιούλιο. Κατά τη διάρκεια του μήνα διακινήθηκαν 1.133.860 επιβάτες, έναντι 1.086.780 τον Ιούλιο του 2025, με την αύξηση να διαμορφώνεται στο 4,3%.
Αντίθετα, από την 1η έως τις 15 Αυγούστου η άνοδος περιορίστηκε στο 0,8%. Συγκεκριμένα, καταγράφηκαν 676.163 επιβάτες, έναντι 670.756 πέρυσι, δηλαδή μόλις 5.407 περισσότεροι.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι στην κορύφωση της θερινής περιόδου η ακτοπλοϊκή κίνηση κινήθηκε ουσιαστικά πολύ κοντά στα περσινά επίπεδα.
Περισσότερα δρομολόγια, μικρότερη αύξηση επιβατών
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η εξέλιξη του αριθμού των δρομολογίων. Στο συγκεκριμένο 45ήμερο πραγματοποιήθηκαν 4.653 απόπλοι, έναντι 4.228 το 2025, σημειώνοντας αύξηση 10,1%.
Έτσι, ενώ τα δρομολόγια αυξήθηκαν περίπου κατά 10%, η συνολική επιβατική κίνηση ενισχύθηκε μόλις κατά 3%. Ο μέσος αριθμός επιβατών ανά απόπλου μειώθηκε από περίπου 416 πέρυσι σε 389 φέτος, χωρίς αυτό να αποτελεί από μόνο του ασφαλή ένδειξη για τις πληρότητες, καθώς τα πλοία και η μεταφορική τους ικανότητα διαφέρουν σημαντικά ανά γραμμή.
«Πρωταθλήτρια» η Ραφήνα
Εντυπωσιακή είναι η εικόνα στη Ραφήνα, η οποία παρουσιάζει τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση.
Από την 1η Ιουλίου έως τις 15 Αυγούστου αναχώρησαν 339.268 επιβάτες, έναντι 282.014 το 2025, με την άνοδο να αγγίζει το 20,3%. Πρόκειται για περισσότερους από 57.000 επιβάτες μέσα σε έναν χρόνο.
Τον Ιούλιο η αύξηση έφτασε το 23,6%, ενώ παρέμεινε ισχυρή και το πρώτο δεκαπενθήμερο του Αυγούστου, στο 14,9%.
Την ίδια στιγμή, τα δρομολόγια από τη Ραφήνα αυξήθηκαν κατά 38,1%, από 515 σε 711. Η προσθήκη πλοίων και ο αυξημένος ανταγωνισμός στις γραμμές που εξυπηρετούνται από το λιμάνι φαίνεται ότι έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην ενίσχυση της κίνησης.
Σημαντική άνοδος και στο Λαύριο
Θετική είναι η εικόνα και στο Λαύριο, όπου η επιβατική κίνηση ενισχύθηκε κατά 18,9%.
Συνολικά καταγράφηκαν 133.448 επιβάτες, έναντι 112.227 την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Μάλιστα, η αύξηση από 16,2% τον Ιούλιο επιταχύνθηκε στο 23,3% κατά το πρώτο μισό του Αυγούστου.
Αξιοσημείωτο είναι ότι η σημαντική αυτή άνοδος σημειώθηκε με μόλις 3,4% περισσότερα δρομολόγια.
Πτώση στον Πειραιά
Διαφορετική είναι η εικόνα στον Πειραιά για τις γραμμές προς Κυκλάδες, Κρήτη, Δωδεκάνησα, Βόρειο Αιγαίο και άλλους προορισμούς, χωρίς να υπολογίζονται σε αυτή την κατηγορία οι γραμμές του Αργοσαρωνικού.
Στο 45ήμερο η επιβατική κίνηση μειώθηκε κατά 5%, στους 940.198 επιβάτες από 989.566 πέρυσι.
Η υποχώρηση ήταν 3,6% τον Ιούλιο, ενώ έγινε εντονότερη το πρώτο δεκαπενθήμερο του Αυγούστου, φτάνοντας το 7,1%. Από 1 έως 15 Αυγούστου αναχώρησαν 366.438 επιβάτες, έναντι 394.429 το 2025.
Θα πρέπει, πάντως, να συνυπολογιστεί ότι μειώθηκαν σημαντικά και τα δρομολόγια από τον Πειραιά, κατά 10,6%, από 1.110 σε 992.
Περισσότερα ΙΧ και δίκυκλα στα πλοία
Ανοδική πορεία καταγράφεται και στη μεταφορά οχημάτων. Από την 1η Ιουλίου έως τις 15 Αυγούστου μεταφέρθηκαν 307.796 ΙΧ, έναντι 297.008 πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 3,6%.
Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η άνοδος στα δίκυκλα, κατά 6%, με τον συνολικό αριθμό τους να ξεπερνά τις 50.000. Αντίθετα, η κίνηση των φορτηγών παρέμεινε σχεδόν σταθερή, παρουσιάζοντας οριακή αύξηση 0,8%.
Συνολικά, η ακτοπλοϊκή κίνηση έως τα μέσα Αυγούστου διατηρεί θετικό πρόσημο, όμως πίσω από τη συνολική αύξηση του 3% υπάρχουν δύο διαφορετικές εικόνες: ένας ιδιαίτερα δυναμικός Ιούλιος και ένα πρώτο δεκαπενθήμερο Αυγούστου που κινήθηκε σχεδόν στα περσινά επίπεδα.
Παράλληλα, η σημαντική ενίσχυση της Ραφήνας και του Λαυρίου έρχεται σε αντίθεση με την υποχώρηση του Πειραιά, αποτυπώνοντας τις αλλαγές που καταγράφονται φέτος στον ακτοπλοϊκό χάρτη της θερινής περιόδου.
